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O Dingue é a terceira maior classe em actividade no Brasil. A maior participação de barcos num campeonato foi em 2004 durante o Campeonato Estadual do Rio de janeiro, com 84 barcos.

 

O Dingue é um projecto original de Miguel Pomar do fim dos anos 70. Nas décadas de 70 e 80 foram fabricados aproximadamente 2 mil barcos. No final da década a produção foi suspensa.

Em 1998, Lorenzo Cardoso de Souza já no final do seu curso de graduação em Engenharia Naval pela Universidade Federal do Rio de Janeiro, através de um contacto com um colega, retoma a fabricação a partir dos antigos moldes que haviam sido guardados em uma casa de campo.

Nasce assim a Holos (nome do deus grego do Vento). O vínculo com a Universidade como aluno e bolsista foi fundamental para viabilização da criação da empresa, que é a primeira a instalar-se no recém criado Pólo Náutica.

À medida que as encomendas aumentavam, os primeiros funcionários foram contratados, e aumentou o investimento na melhoria da qualidade do barco e na tecnologia de fabricação.

Paralelamente, a Holos incentivou e apoiou o retomar das actividades da Classe, praticamente extinta com a interrupção da fabricação dos barcos, organizando campeonatos e actividades envolvendo o Dingue.

Actualmente navegam cerca de 4.300 Dingues, dos quais cerca 500 barcos foram produzidos pela Holos nos últimos 7 anos.

 

 

 

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